SKorea公园敦促造船检修


<p>首尔:韩国总统朴槿惠周一敦促“彻底改变”努力改革国家陷入困境的造船企业,这些企业面临全球需求放缓和竞争加剧造成的不断增加的损失</p><p>过去几十年来,南方强大的造船厂,包括现代重工和大宇造船和海洋工程,在全球市场占据主导地位</p><p>但油价下跌和全球经济放缓削弱了对油轮和集装箱船的需求,而产能过剩,区域竞争以及中国造船企业的出现削弱了利润空间</p><p>包括国营的韩国开发银行在内的韩国政府和债权银行已经敦促进行紧张的重组工作,包括近几个月的大规模裁员</p><p> “(造船)公司以及债权银行应该努力恢复他们的企业,”帕克在首尔立法者的一次演讲中表示</p><p> “如果我们不通过缩小过度劳动力的规模来进行大胆的重组......并削减成本,那么不仅造船商的未来,而且整个经济的未来将处于危险之中</p><p>”Park警告说,大规模裁员和经济衰退造船厂所在的国家南部地区</p><p> “改革的道路是痛苦的......但是,如果我们试图避免它,我们的经济将会受到严重破坏,最终我们将面临更大的痛苦,”帕克说,并补充说,首尔将为那些提供财政援助和就业培训的人提供帮助</p><p>下岗</p><p>包括现代,大宇和三星重工在内的全国所谓的“三巨头”造船厂去年累计亏损8.5万亿韩元(72亿美元)</p><p>他们被誉为该国依赖出口的经济体的主要推动力 - 亚洲第四大经济体 - 自去年被迫剥夺成千上万的就业机会和资产以维持生计</p><p>由于出口萎缩和国内需求放缓,韩国央行4月份将该国今年的增长前景从之前的3%下调至2.8%</p><p>去年经济增长2.6%,为2012年以来的最低点,因为家庭债务紧张促使更多韩国人收紧钱包</p><p>由于工资停滞且房价持续上涨,截至3月底,家庭债务总额达到创纪录的1,223万亿韩元</p><p>上周央行也将关键利率降至1.25%的历史低位,称其旨在缓解企业重组的影响</p><p>首尔和国营的债权银行试图向陷入困境的行业施加压力,包括造船和航运,
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